Jajaran rookie NASCAR Cup Series 2022 menyoroti keberhasilan Ford dalam mengembangkan pembalap muda
Uncategorized

Jajaran rookie NASCAR Cup Series 2022 menyoroti keberhasilan Ford dalam mengembangkan pembalap muda

Ketika seorang pembalap memasuki musim pertama mereka di Seri Piala NASCAR, standar dan praktik menentukan bahwa mobil mereka memiliki garis kuning di sepanjang bumper belakang mereka untuk menunjukkan kepada pembalap lain bahwa mereka adalah pemula. Seperti yang terjadi, garisnya mungkin juga berwarna biru, karena jajaran rookie balap mobil stok didominasi oleh pengemudi oval biru.

Pada NASCAR Champion’s Week di Nashville, Chase Briscoe secara resmi akan dinobatkan sebagai Rookie of the Year Seri Piala untuk tahun 2021, menindaklanjuti rekan pembalap Ford Cole Custer yang mendapatkan gelar pada tahun 2020. Ini adalah penaklukan bagi Ford yang sudah dipastikan sejak awal. tahun. Briscoe dan pesaing gelar Rookie of the Year-nya, Anthony Alfredo, keduanya mengendarai Ford.

Seperti yang terjadi, Ford mungkin sangat yakin akan tiga-peat pada tahun 2022: Pada awal Desember, tiga kandidat telah diumumkan untuk mencalonkan diri sebagai Rookie of the Year di Cup Series. Austin Cindric di Team Penske, Harrison Burton untuk Wood Brothers Racing, dan Todd Gilliland untuk Front Row Motorsports. Ketiganya akan mengemudi untuk Ford.

Dengan banyaknya pembalap muda yang menuju ke Seri Piala, program pengembangan pengemudi Ford telah menjadi sukses besar dan dapat dibuktikan — sesuatu yang tidak selalu terjadi, tetapi sesuatu yang kini telah menjadi kekuatan program balap pembuat mobil terima kasih untuk pendekatan terkonsentrasi untuk mempersiapkan driver untuk tingkat balap tertinggi.

“Saya tahu pasti ketika saya masuk, saya adalah yang pertama setelah menunggu lama tidak melakukan pengembangan apa pun yang bijaksana,” kata Briscoe di NASCAR Champion’s Week. “Sejak saat itu, Anda telah melihat banyak orang datang melalui jalur yang berbeda dari ARCA ke Truk dan Xfinity … Saya pikir Ford telah melakukan pekerjaan yang sangat baik tidak hanya dengan pemula, tetapi bahkan orang-orang veteran, mencoba untuk mendapatkan kita semua bersama-sama dan benar-benar mengembangkan kita.

“Dua tahun lalu kami pergi dan mengikuti sekolah Rallycross, pergi dan melakukan sekolah kursus jalan, mencoba memberi kami pengalaman sebanyak mungkin dalam berbagai hal yang berbeda. Dan mereka melakukan hal yang sama dengan para pemula. Jadi saya pikir itu hanya berjalan lama. cara. Saya pikir mereka melakukan lebih banyak keragaman sejauh jenis disiplin ilmu yang berbeda dari beberapa pabrikan lain, dan saya pikir itu berjalan jauh ketika Anda masuk ke Seri Piala di mana Anda pergi ke begitu banyak jenis trek balap.”

Fokus Ford pada pembalap muda datang baik dari dalam maupun dari luar: Gilliland dan Burton, misalnya, keduanya muncul melalui jajaran balap bersama Toyota. Pembalap lain yang telah bergabung dengan oval biru dari pabrikan lain dalam tiga tahun terakhir termasuk Alfredo, John Hunter Nemechek, dan Matt Tifft.

Belum lama ini, salah satu pembalap muda yang dibawa Ford adalah Ryan Blaney. Sekarang seorang veteran beruban dan bintang Piala didirikan pada 27, dan seseorang yang dapat menghargai apa yang pabrikannya lakukan.

“Ford telah melakukan pekerjaan yang baik dengan memiliki sistem pengumpan yang baik untuk membuat pembalap naik ke Seri Piala dan meningkatkan peringkat mereka,” kata Blaney. “Dan ketiga orang yang akan menjadi Rookie of the Year tahun depan, mereka semua telah melakukan pekerjaan dengan baik. Austin dan Todd telah bergabung dengan Ford selama beberapa tahun sekarang, dan Harrison datang dari Toyota. Tapi Ford selalu menginginkan jenis pembalap yang baik dan sehat tidak peduli seri apa itu: Mobil sport, NASCAR, apa pun.

“Mereka melakukan pekerjaan yang baik dengan memberi banyak anak peluang besar. Saya adalah salah satu dari mereka, dan saya akan selalu berterima kasih untuk itu, dan mereka juga melakukannya kepada banyak orang lain.”

Reputasi ketiga rookie Ford yang masuk mendahului mereka: Austin Cindric menang 13 kali di NASCAR Xfinity Series dan menjadi juaranya pada tahun 2020. Harrison Burton, putra mantan bintang NASCAR Jeff Burton, menjadi jagoan trek pendek yang mapan sebelum menang empat kali di Xfinity. Gilliland, putra veteran NASCAR David Gilliland, menang dua kali di Seri Truk selama hampir empat musim penuh.

Ketiganya akan memiliki lebih banyak kesempatan untuk menyesuaikan diri dengan mobil Piala, karena ketiganya akan memiliki sesuatu yang sebagian besar dirampas oleh kelas rookie tahun 2020 dan 2021 – latihan.

Michael McDowell, yang akan menjadi rekan setim veteran bagi seorang rookie untuk tahun keempat berturut-turut, telah melihat betapa curamnya kurva belajar Piala tanpa waktu lintasan tambahan selama akhir pekan. Tetapi dengan diperkenalkannya mobil NASCAR Next Gen, dia yakin musim depan menghadirkan peluang utama bagi pembalap pemula untuk masuk dan bersaing.

“Mobil ini sangat berbeda dari apa pun yang pernah kami miliki. Ketika kami pergi ke [Car of Tomorrow], semua orang seperti ‘Oh wow, ini adalah perubahan yang sangat besar.’ … Itu hampir sama dengan mobil balap yang kami miliki,” kata McDowell. “Ini adalah mobil balap yang sama sekali berbeda. Ini tidak seperti yang pernah kami balapan sebelumnya.

“Jadi sekarang adalah waktu yang tepat untuk melakukannya. Kami tahu ini akan menjadi tahun yang berkembang, ini akan menjadi tantangan bagi [Todd], itu lompatan besar ke Piala. Tapi setidaknya kita akan berlatih, setidaknya kita akan memiliki kesempatan di mana saya bisa membantunya.”

Meskipun masih ada dua bulan lagi sebelum arena Seri Piala NASCAR 2022 ditetapkan, kemungkinan besar pembalap Ford lainnya akan bergabung dengan jajaran pembalap yang semakin terkenal untuk memenangkan penghargaan Rookie of the Year untuk oval biru. Pembalap Rookie of the Year terkemuka untuk mewakili Ford termasuk NASCAR Hall of Famer Davey Allison (1987), Jeff Burton (1994), Matt Kenseth (2000), Ryan Newman (2002), dan Ricky Stenhouse Jr. (2013) antara lain.


Posted By : keluaran hk 2021