Setelah Hari 1 kualifikasi pada hari Sabtu, Arrow McLaren mungkin berharap Indianapolis 500 ke-107 diadakan pada hari Minggu dan bukan pada tanggal 28 Mei. Hari ke-2 kualifikasi, tetapi juga dua pembalap mereka menduduki puncak tangga lagu kecepatan. Dan yang lebih cepat dari keduanya — Felix Rosenqvist — melakukannya tanpa niat untuk benar-benar mencoba.
“Saya tidak tahu dari mana asalnya,” kata Rosenqvist setelah menjalankan rata-rata empat putaran 233,947 termasuk dua putaran lebih dari 234 mph. “Kami pergi ke sana hanya untuk menemukan beberapa hal untuk besok. … Sungguh mengejutkan bagaimana kami menemukan begitu banyak kecepatan.”
Sebaliknya, Rosenqvist berakhir di posisi teratas dengan rata-rata 233,528 mph rekan setimnya Alexander Rossi tercepat kedua. Kemudian Anda memiliki yang pertama dari empat mobil Chip Ganassi Racing dengan Alex Palou 233.396, dan Rinus VeeKay di 233.395 untuk Ed Carpenter Racing. Scott Dixon tercepat kelima untuk CGR di 233,375, Tony Kanaan di McLaren lain di 233,347, Takuma Sato untuk CGR di 233,322, Pato O’Ward untuk McLaren di 233,252, Santino Ferrucci untuk AJ Foyt Enterprises di 233,147 dan mobil CGR terakhir Marcus Ericsson , juara bertahan balapan, tercepat ke-10 dengan 233.030.
Rookie Ben Pedersen untuk AJ Foyt Enterprises adalah kejutan yang baik dari kualifikasi Hari 1, menjalankan rata-rata tercepat ke-11 dengan 232,739 dengan mobil Team Penske dari Will Power di urutan ke-12 dengan 233,030.
“Saya tidak yakin kami memiliki kecepatan untuk menantang pole,” kata Power. “Ini gila. Hampir saja ada hembusan angin di sini atau di sana, sangat dekat.”
Semakin hari dan tutupan awan mulai mendinginkan lintasan, kecepatan semakin tinggi dan lintasan semakin sulit. Angin kencang yang bertiup langsung di bagian depan memberikan dorongan pada mobil ke Belokan 1 tetapi kemudian membuat mobil-mobil itu tidak stabil saat mereka keluar dari 1 dan memasuki saluran pendek ke Belokan 2. Di ujung yang berlawanan, para pengemudi menghadapi angin sakal yang mengganggu ketenangan mereka saat memasuki Belokan. 3 tetapi benar-benar membuat keluar dari Belokan 4 dan kembali ke lurus depan menjadi rumit. Tambahkan ban soft-compound yang menurun hampir secepat mobil berputar dan semuanya menambah hari gila 1 kualifikasi di Brickyard.
Belum lagi membuat frustrasi. Tim dan pembalap yang lebih dalam di lapangan dan tidak dalam campuran untuk bertarung di Fast 12 mencoba segala yang mereka bisa untuk setidaknya masuk ke lapangan dan tidak menghadapi situasi di mana mereka sekarang berjuang untuk mendapatkan tempat di baris terakhir — posisi 31 , 32 dan 33. Kejutan buruk hari itu adalah Rahal-Letterman-Lanigan, yang keluar dari balapan hebat di awal bulan di jalur jalan raya Indianapolis Motor Speedway. Kecepatan dan kepercayaan diri itu tidak diterjemahkan ke dalam oval datar, empat sudut karena hanya satu dari empat mobil mereka yang terkunci di suatu tempat – yaitu pengemudi paruh waktu Katherine Legge – setelah kesempatan terakhir dijalankan oleh David Malukas dari Dale Coyne Racing berhasil. dorong dia ke grid ke-23 untuk menjatuhkan Christian Lundgaard. Segalanya begitu putus asa sehingga Graham Rahal mengubah seluruh pengaturan mobilnya agar sesuai dengan milik Legge. Itu tidak masalah. Dia, Lundgaard dan rekan setimnya Jack Harvey akan bertarung dengan rookie Sting Ray Robb dari Dale Coyne Racing untuk membuat barisan terakhir di pertunjukan besar.
“Rasanya enak sekali,” kata Malukas. “Lari sebelum ini, saya tahu itu ada di sana. Saya berkata, ‘Tolong, biarkan saya keluar untuk satu lari lagi,’ dan kami melakukannya.”
Kejutan buruk berikutnya adalah Andretti Autosport yang tampaknya kehilangan keseimbangan untuk mobil mereka dengan Kyle Kirkwood kualifikasi tercepat mereka di urutan ke-15.
Saat jam hampir habis, bahkan pengemudi yang terkunci di lapangan mulai melempar dadu. Josef Newgarden dari Tim Penske menarik waktunya dari grafik dan keluar dengan kurang dari 10 menit tersisa untuk memperbaiki posisinya dan mungkin membuat Fast 12 tetapi hanya mampu menjalankan rata-rata tercepat ke-17.
Cara menonton Kualifikasi Hari 2 untuk Indianapolis 500 ke-107
- Tanggal: Minggu, 21 Maret
- Lokasi: Indianapolis Motor Speedway 2,5 mil (4,02 kilometer), empat putaran
- Waktu: Minggu – 11.30 ET (Merak), 14.00 ET (NBC)
- TELEVISI: NBC, Merak
- Sungai kecil: fuboTV (coba gratis)
Bagaimana itu dilakukan
Hari 1 Kualifikasi ada di buku, dengan tempat 13-30 sekarang terkunci di lapangan.
Hari Minggu akan menampilkan dua sesi untuk 12 mobil teratas, pengaturan pertama titik grid 7-12, pengaturan posisi kedua pole dan sisa titik 2-6. Baris terakhir, titik grid 31-33, terjepit di antara dua sesi tersebut.
Hasil hari 1
- Felix Rosenqvist, Arrow McLaren, rata-rata 233,947 mph
- Alexander Rossi, Arrow McLaren, 233.528
- Alex Palou, Chip Ganassi Racing, 233.398
- Rinus VeeKay, Ed Carpenter Racing, 233.395
- Scott Dixon, Balap Chip Ganassi, 233.375
- Tony Canaan, Arrow McLaren, 233.347
- Takuma Sato, Chip Ganassi Racing, 233.322
- Pato O’Ward, Arrow McLaren, 233.252
- Santino Ferrucci, AJ Foyt Enterprises, 233.147
- Marcus Ericsson, Chip Ganassi Racing, 233.030
- Benjamin Pedersen, AJ Foyt Enterprises, 232.739
- Will Power, Tim Penske, 232.719
- Ed Carpenter, Ed Carpenter Racing, 232.689*
- Scott McLaughlin, Tim Penske, 232.677*
- Kyle Kirkwood, Andretti Autosport, 232.662*
- Conor Daly, Ed Carpenter Racing, 232.433*
- Josef Newgarden, Tim Penske, 232.402*
- Ryan Hunter-Reay, Dreyer & Reinbold, 232.133*
- Romain Grosjean, Andretti Autosport, 231.954*
- Helio Castroneves, Meyer Shank Racing, 231.954*
- Colton Herta, Andretti Autosport, 231.951*
- Simon Pagenaud, Meyer Shank Racing, 231.878*
- David Malukas, Dale Coyne Racing HMD, 231.769*
- Marco Andretti, Andretti Autosport, 231.682*
- Stefan Wilson, Dreyer & Reinbold, 231.648*
- Devlin DeFrancesco, Andretti Steinbrenner, 21.353*
- Agustin Canapino, Juncos Hollinger, 21.320*
- Callum, Ilott, Juncos Hollinger, 231.182*
- RC Enerson, Abel Motorsport, 231.129*
- Katherine Legge, Rahal-Letterman-Lanigan, 231.070*
- 31. Christian Lundgaard, Rahal-Letterman-Lanigan, 231.056#
- 32. Sting Ray Robb, Dale Coyne Racing, 230.740#
- 33. Jack Harvey, Rahal-Letterman-Lanigan, 230.098#
- 34. Graham Rahal, Rahal-Letterman-Lanigan, 229.999#
Berani – Dalam Cepat 12
*-Terkunci di lapangan
#-Gelembung baris terakhir
Posted By : angka keluar hongkong
